Note : Ce texte a été traduit par une machine.
… s’est dit Dominik Spielbusch, responsable de l’optimisation de la production chez KAEFER Schiffsausbau en Allemagne, en 2022, alors que lui et ses collègues de l’aménagement intérieur de yachts montaient des portes de cabine dans un yacht. Et c’est exactement ce qu’ils ont fait. Le résultat ? D’ici la fin de l’année 2023, ils auront développé leur propre portefeuille complet de portes de cabine de haute qualité pour les intérieurs de yachts luxueux – certifiées et prêtes à l’emploi.
Dominik Spielbusch
Étant donné qu’un seul autre système de porte s’est établi sur le marché des yachts, il y a peu de concurrence. C’est précisément pour cette raison que ce produit spécifique est mentionné dans toutes les spécifications des clients, ce qui rend encore plus difficile pour une autre entreprise de s’implanter sur le marché.
Dominik, charpentier de métier, et son équipe souhaitaient réduire le poids des portes de cabine existantes, faciliter leur entretien et raccourcir les délais de livraison : « J’ai eu l’idée et KAEFER m’a dit que c’était plausible, qu’il fallait y aller. Nous avons conçu, construit, testé – avec tous les hauts et les bas. C’est très excitant et très spécial de donner vie à un nouveau produit. »
Ce n’était pas une mince affaire, surtout en si peu de temps. Les portes de cabine ne sont pas les mêmes que les portes d’une maison. Si l’aspect et l’isolation acoustique sont d’une importance capitale pour les clients, ce sont les exigences en matière de sécurité incendie qui requièrent le plus d’efforts lors de la mise au point d’une porte de cabine.
Essai de sécurité incendie du KAEDOOR
L’équipe de l’aménagement intérieur de yachts a créé sa propre gamme de portes de cabine: KAEDOOR B-15.
Au cours des derniers mois, l’équipe a dû convaincre les chantiers navals et tous les grands aménageurs d’intérieur de l’intérêt de KAEDOOR. Dominik et ses collègues ont littéralement frappé à toutes les portes du marché européen pour présenter l’échantillon, les résultats des tests et la flexibilité du design. Leurs arguments sont convaincants. Imaginez un grand yacht avec une soixantaine de portes de cabine : Une économie de 600 kg rien que dans ce domaine est très intéressante pour le client. De plus, les ferrures d’alignement peuvent être ajustées lorsqu’elles sont installées, ce qui réduit les efforts du propriétaire et de son équipage.
Le portefeuille étant désormais complet, KAEFER est un fournisseur sérieux pour les aménageurs d’intérieur. Les premières portes sont en cours de commande et, une fois que les spécifications du client auront été mises à jour, KAEDOOR fera, nous l’espérons, partie de la prochaine génération de projets d’aménagement intérieur de yachts.
Jürgen Trost, directeur général de KAEFER Schiffsausbau, conclut : « Notre KAEDOOR est un parfait exemple de ce qui peut être réalisé grâce au travail d’équipe et au savoir-faire. Ces produits innovants nous permettent de nous démarquer de la concurrence. Je tiens à remercier toute l’équipe pour son excellent travail et son engagement. »
Nous souhaitons à Dominik et à l’équipe de bons vents et de bonnes eaux.
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