Welcome to the KAEFER Group

Contact usKAEFER Locations

Zakład na pustyni: modernizacja dla PEARL GTL

Ten post jest także dostępny w języku:

Uwaga: Ten tekst został przetłumaczony maszynowo. 

W 2011 roku zespół 52 000 pracowników ukończył budowę miasta ze stali i rurociągów na pustyni w Katarze, 80 kilometrów na północ od Doha. Zakład Pearl GTL (gas-to-liquids) jest większy niż londyński Hyde Park i składa się z około dwóch milionów ton stali. Przetwarza gaz ziemny w paliwo płynne i produkuje 140 000 baryłek produktów GTL dziennie na rynki światowe.

KAEFER był zaangażowany w budowę i przepracował 7,3 miliona godzin bez przestojów. Nasi specjaliści z Bliskiego Wschodu wykonali prace z zakresu izolacji zimno- i ciepłochronnej, ochrony przeciwpożarowej, jak również dostarczyli materiały odporne na żar i płomienie dla obmurzy i separatorów powietrza, czy też urządzeń do gazyfikacji i skraplania dla obiektu Pearl.

Po prawie dziesięciu latach działalności, Pearl GTL jest modernizowany przez operatora Qatar Shell. Od 2020 roku zespół KAEFER w Katarze jest odpowiedzialny za usunięcie izolacji z rurociągów i elementów instalacji na powierzchni 36 000 m2, oczyszczenie jej, pokrycie natryskiwanym termicznie aluminium (TSA), zaizolowanie nowym materiałem i na koniec zafoliowanie. Aby ukończyć to gigantyczne zadanie do 2025 r., 65-osobowy zespół pracuje nieprzerwanie na dziennych i nocnych zmianach.

Od 2000 roku TSA jest powłoką wybieraną przez wielu operatorów do zwalczania korozji pod izolacją (CUI). Działa ona jak bariera, która powoli koroduje, jednocześnie katodowo chroniąc leżącą pod nią stalową rurę. Zalety tego rozwiązania są liczne:

  • Wysoka odporność na uszkodzenia mechaniczne
  • Większa odporność na temperaturę niż w przypadku powłok organicznych (-100ºC do 600ºC)
  • Długa żywotność wynosząca ponad 25 lat
  • Ochrona stali w wilgotnym środowisku
  • Brak czasu schnięcia/utwardzania po aplikacji – natychmiastowe użycie

Demonstracja na makiecie

Natryskiwanym Termicznie Aluminium (TSA)

Powłoka TSA to proces, w którym proszek lub metal przypominający drut jest topiony przez źródło energii i natryskiwany lub wtryskiwany na powierzchnię innego metalu lub struktury w celu zapewnienia ochrony przed korozją, ochrony przed zużyciem, przyczepności lub korekty wymiarów.

Oczywiście istnieją również wady. Wyższe koszty i trudności w stosowaniu TSA w działającym zakładzie, ponieważ metoda ta wykorzystuje wysokie temperatury, sprawiają, że niektórzy kierownicy projektów i operatorzy niechętnie korzystają z TSA. Ponadto w niektórych trudnych warunkach CUI nie można osiągnąć znacznego wydłużenia żywotności.

Projekt został powtórzony po tym, jak konkurent nie był w stanie go zrealizować. Sanjay Kumar, Dyrektor Zarządzający KAEFER Katar, mówi: „Udało nam się przekonać klienta naszym strategicznym i konkurencyjnym podejściem do projektu. Cenne wsparcie, jakie otrzymaliśmy od KAEFER RPA, wraz z ich bogatym doświadczeniem w realizacji projektów TSA, również przyczyniło się do wygrania przetargu.”

Istnieją dwie powszechne i skuteczne metody nakładania powłok TSA: Natryskiwanie łukowe i natryskiwanie płomieniowe, przy czym nasz zespół w Pearl GTL wykorzystuje natryskiwanie łukowe.

Jednym z wyzwań związanych z nakładaniem TSA w zakładzie jest zapewnienie, że powierzchnia pozostanie czysta. Na przykład korytarz czasowy między poprzednim czyszczeniem strumieniowo-ściernym a zastosowaniem TSA jest ograniczony do 4 godzin. Inne zagrożenia obejmują pożar, ponieważ proces może spowodować zapłon materiałów łatwopalnych; hałas, ponieważ TSA generuje wysoki poziom hałasu; oraz zanieczyszczenie powietrza, ponieważ generowany jest pył metalowy i opary.

Ale to nic, z czym nie możemy sobie poradzić – dowody na dobre wyniki drużyn obejmują:

  • Nagroda Qatar Shell Performance Award 2021 i 2022 za wybitne wyniki
  • Nagroda Qatar Shell Health & Safety Award 2023 za wyjątkowe osiągnięcia w dziedzinie zdrowia i bezpieczeństwa
  • Nagroda Qatar Shell Operational Excellence Award 2023 za proaktywne podejście do wykrywania potencjalnych wycieków na terenie zakładu

„To wymagający projekt” – mówi Kierownik Budowy KAEFER, Sushil Das. „Stawiamy czoła wielu wyzwaniom, jednym z nich jest wysoka temperatura. Mamy do czynienia z temperaturami rur od 70 do 200°C, promieniowaniem cieplnym z sąsiednich rur i ekstremalnymi upałami sięgającymi 50°C w lecie. Ścisłe protokoły bezpieczeństwa są niezbędne” – dodaje.

Projekt Pearl GTL jest dobrym przykładem projektu LEAN. Wybór rurociągów i sprzętu oraz wstępne planowanie są przeprowadzane z rocznym wyprzedzeniem, a plan wentylacji i klimatyzacji jest sporządzany z sześciomiesięcznym wyprzedzeniem i przekazywany klientowi, aby zapewnić, że wszystkie niezbędne ustalenia zostaną podjęte latem.

Ponadto wprowadzono plany ‘Look Ahead’: 365DLAH, 90DLAH i 3DLAH (Days Look Ahead), które pozwalają zespołowi planować i przygotowywać się z wyprzedzeniem, aby zwiększyć produktywność i wydajność.

Sanjay Kumar podsumowuje: „Jestem bardzo dumny z wyjątkowej wydajności naszego zespołu w tym projekcie i nie mam wątpliwości, że będziemy korzystać z doświadczenia i zdobytej wiedzy przez wiele lat. Pomimo wyzwań związanych z prowadzeniem zadania TSA online na taką skalę po raz pierwszy, nasz zespół opanował nieznane procesy pewnie i skutecznie. Ta chęć uczenia się pokazała naszą wiedzę i zaangażowanie w doskonałość operacyjną. Nie mógłbym być bardziej dumny z bycia częścią tego zespołu!”

More News